Грузоперевозки и бизнес. Логистика транспортных компаний

В транспортных компаниях в современных условиях практически никогда не бывает так, чтобы не работала логистическая дружина или отдел. Дело в том, что логистика сама по себе возникла именно ради того, чтобы организовать сложные товарные и грузовые потоки для обслуживания постоянно двигающейся и воюющей армии. Громадные усилия, которые постоянно прикладывались большим количеством людей для того, чтобы получить преимущество для того, чтобы победить и чтобы обеспечить правильную организацию снабжения грандиозного военного механизма на переходе XX в. и XIX в. привели к появлению логистики, как отдельной науки.

Логистика достаточно быстро завоевала своё место среди управленческих наук, которые стали использовать в бизнесе для организации решения проблем поставок и снабжения, обеспечения эффективности торговли и увеличения скорости оборота товаров, а также для многих других сложных задач. Подавляющее число логистиков хорошо справляются с тривиальными задачами, среди которых одними из самых важных являются транспортные решения. Ярким представителем этого прибыльного бизнеса является Логистическая компания «ИМПЭКС Логистик».

Для чего нужна логистика?

Перемещение большого объёма грузов должно приводить к тому, чтобы этот груз не пропадал на складах, не терялся, доходил до конечного пользователя именно в тот момент, когда он ему реально необходим. Громадное количество сил и возможностей тратилось ранее на промежуточное хранение продукции, на её распределение и последующую доставку:

• Для того, чтобы всё это происходило быстрее, были созданы специальные концепции и схемы работы, которые ускоряют и упрощают процессы перемещения товаров на рынок.
• Транспортные компании очень плотно включены в цепочку как маркетинга и продажи, так и в процессы, характерные для производственной логистики.
• Собственно, логистика на транспорте уже не является ключевой проблемой, которую приходится решать, потому что потоки грузов распределяются достаточно профессионально благодаря компьютеризированным системам учёта движения грузов и автомобилей.

Гораздо более важно обеспечить, чтобы склады опустошались и наполнялись в меру необходимости рынка, а не по мере работы производителя. Это позволяет экономить производителю и насыщает рынок именно нужными товарами.

В России логистика на транспорте в основном занимается оптимизацией скорости и полноты грузопотока для конечного получателя и оптимизацией процессов погрузки и доставки грузов, для экономии со стороны самого перевозчика. Концепции «точно вовремя» и некоторые другие сейчас ещё только входят в практику и апробируются.