Как правильно проверять масло в КПП

Многие мировые производители транспортных средств уверяют покупателей, что доливать масло в коробку передач нет необходимости. Данная автомобильная жидкость не вытекает, не испаряется, поэтому менять ее требуется только при соответствующем техническом обслуживании. Однако практика показывает, что замерять уровень масла все-таки необходимо, особенно при слишком интенсивной эксплуатации транспортного средства. Поэтому каждому водителю рекомендуется ознакомиться с правилами проверки.

Проверка уровня масла

Проверить уровень масла в КПП можно двумя способами:

1. Посредством специального щупа.
2. Слить масло, замерить его количество, затем перелить обратно.

Автомобилисты практикуют каждый из перечисленных методов, но наиболее часто используется первый. Полностью сливают масло при необходимости его замены. Однако без опыта или хотя бы теоретических знаний желательно отправиться на СТО для проведения данной процедуры. Здесь вы сможете понаблюдать, как правильно это делается, чтобы впоследствии заниматься заменой самостоятельно.

Нельзя не отметить того, что большую роль играет качество масла. Поэтому нежелательно экономить на данной автомобильной жидкости, поскольку в результате использования некачественной продукции страдает коробка передач. Впоследствии придется менять агрегат, который сильно ударит по карману.

Процесс проверки

Процесс проверки включает в себя несколько этапов, обязательных к выполнению:

1. Завести автомобиль, прогреть его, а заодно установить транспортное средство на ровную поверхность. Чем ровнее будет дорожное покрытие, тем точнее ваши замеры.
2. Дать автомобилю несколько минут, чтобы он чуть остыл, а также с валов и других металлических частей смогло стечь масло. Если вы передержите время, то масло остынет, примет слишком вязкую консистенцию, и осуществлять замеры его уровня будет крайне неудобно.
3. Отодвиньте в сторону воздушный клапан.
4. Возьмите щуп. Обычно он располагается около аккумулятора. Однако им комплектуют только относительно новые транспортные средства. Владельцам устаревших моделей придется воспользоваться подручными средствами, вроде отвертки, прочной проволоки, металлической тонкой трубки и т.д.
5. Поднимите щуп, протрите его тряпкой. Желательно, чтобы тряпка была целой, иначе на поверхности щупа останутся нити, которые загрязнят масло. Серьезного урона металлическим поверхностям таковые нанести не смогут, однако с течением времени на них налипает грязь, мусор, песок. Они царапают поверхности, способствуя образованию коррозии.
6. Опустите щуп в соответствующую емкость, затем снова выньте его.
7. Посмотрите на уровень масла. Если оно выше максимального значения, то лучше немного слить при помощи шприца. Если ниже минимального значения – долить. Средние показатели указывают, что уровня масла достаточно, и добавлять/сливать его нет необходимости.

При проверке уровня масла старайтесь закрывать крышку с резервуаром для жидкости, если вы проводите другие работы. В противном случае внутрь будет попадать разный мусор. Если вы полностью сливаете масло, затем заливаете его обратно без замены, тогда рекомендуется процедить с помощью специального сита. Грязная масляная часть останется снаружи, и тогда потребуется долить немного масла.

В современных автомобилях проверять уровень масла очень просто, чего нельзя сказать об устаревших моделях. Однако в специализированных магазинах вы сможете найти подходящие щупы для любой марки и модели авто, чтобы облегчить данную процедуру.